Tentang Lexus by qiuslot88

'kumpulan Judi Slot Online tembak ikan Online Togel Online Casino Online Bola Online Terbaik Dan Terpercaya Saat Ini Di Indonesia,judi slot online, judi tembak ikan online, judi togel online, judi casino online, judi bola online, agen judi slot, agen judi tembak ikan, agen judi togel, agen judi casino, agen judi bola, bandar judi slot, bandar judi tembak ikan, bandar judi togel, bandar judi casino, bandar judi bola'

Tentang Lexus by qiuslot88 Lexus adalah merek mobil mewah yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation di Amerika Utara, Timur Tengah, Eropa, Australia, Asia (diluncurkan di Jepang pada tahun 2005), dan Selandia Baru.

Pertama kali diperkenalkan di Amerika Serikat pada tahun 1989, Lexus kini menjadi merek mobil mewah terlaris di Jepang.

Pada tahun 2006, Lexus dijual di 70 negara di seluruh dunia.

Lexus berkantor pusat di Toyota, Aichi, Jepang. 

Proyek Lexus dimulai pada tahun 1983, ketika tim besar teknisi terbaik Toyota Motor Corporation mencoba membuat sedan yang bisa mengalahkan sedan terbaik di dunia.

'kumpulan Judi Slot Online tembak ikan Online Togel Online Casino Online Bola Online Terbaik Dan Terpercaya Saat Ini Di Indonesia,judi slot online, judi tembak ikan online, judi togel online, judi casino online, judi bola online, agen judi slot, agen judi tembak ikan, agen judi togel, agen judi casino, agen judi bola, bandar judi slot, bandar judi tembak ikan, bandar judi togel, bandar judi casino, bandar judi bola'

Hasilnya adalah Lexus LS 400, yang diresmikan pada Pameran Otomotif Internasional Amerika Utara 1989.

Merek ini terutama bersaing dengan merek mewah tradisional Jerman seperti Audi, BMW, Jaguar, dan Mercedes-Benz.

Sejak tahun 2000-an, Lexus mulai merambah pasar global di luar Amerika Serikat. Lexus diluncurkan di Jepang pada tahun 2005.

Tahun-tahun berikutnya diikuti di seluruh dunia, termasuk Indonesia pada tahun 2007.

Lexus terinspirasi dari kesuksesan Toyota Supra dan Toyota Cressida. Keduanya adalah mobil penggerak roda belakang dengan mesin M berperforma tinggi.

'kumpulan Judi Slot Online tembak ikan Online Togel Online Casino Online Bola Online Terbaik Dan Terpercaya Saat Ini Di Indonesia,judi slot online, judi tembak ikan online, judi togel online, judi casino online, judi bola online, agen judi slot, agen judi tembak ikan, agen judi togel, agen judi casino, agen judi bola, bandar judi slot, bandar judi tembak ikan, bandar judi togel, bandar judi casino, bandar judi bola'

Pada tahun 1983, CEO Toyota Motor Corporation Eiji Toyoda mengadakan pertemuan rahasia antara para eksekutif Toyota.

Dia bertanya : "Bisakah kita membuat mobil mewah terbaik di dunia?" Pertanyaan Eiji mendorong Toyota untuk memulai proyek rahasia dengan nama kode F1.

Tujuan dari proyek ini (produk pertama adalah Lexus LS 400) adalah untuk menambah jangkauan produk Toyota, pijakan untuk memasuki segmen premium dan memperluas pasar baru.

Tujuan dari proyek F1 adalah untuk mengikuti kesuksesan mobil sport Toyota Supra dan Sedan Toyota Cressida. Hingga tahun 1980-an, sedan terbesar yang diproduksi Toyota adalah Toyota Century yang  terbatas pada tahun 1960-an dengan mesin V8, dan Toyota Crown yang menggunakan mesin inline 6.

Century sendiri diproduksi khusus untuk pasar Jepang, bukan untuk ekspor.

Sedan baru ini harus menjadi sedan yang dipasarkan di seluruh dunia dengan mesin V8.

Faktor lain yang  membuat Toyota semakin tertarik untuk meluncurkan merek mobil mewah tersebut adalah peluncuran merek Honda Acura pada tahun 1986.

Setahun kemudian, pabrikan Jepang lainnya, Nissan, juga berencana untuk meluncurkan merek mobil mewahnya sendiri, Infiniti, yang kemudian menjadi kenyataan.

Dengan dirilisnya Infiniti Q45 pada tahun 1990, Mazda juga tertarik untuk memproduksi merk lain yaitu Amati, namun seiring berjalannya waktu rencana tersebut terbengkalai.

Untuk lebih memahami profil orang kaya di Amerika Serikat, Toyota mengirimkan penelitinya ke Amerika Serikat pada tahun 1985.

Hasil penelitian tersebut adalah menciptakan merek baru  yang benar-benar terpisah  dari merek Toyota.

Pengembangan merek

Panel depan mobil, tampak sebagian, gril trapesium, lampu depan kanan, dan bumper.

Lexus IS memiliki lencana Lexus di gril depan.

Pada tahun 1986, Saatchi dan Saatchi membentuk  tim khusus, Tim Satu, untuk mengelola pemasaran merek Toyota baru ini.

Saat itu ada 219 nama pendaftar, namun muncul nama Alexis, namun nama tersebut ditarik kembali karena mirip dengan nama salah satu tokoh dari serial TV populer saat itu.

Belakangan nama itu ditemukan dengan menghilangkan huruf pertama dan mengganti "i" dengan "u" dan menjadi Lexus.

Slogan Lexus kemudian dikembangkan oleh Team One dan mereka memberi slogan “The Relentless Pursuit of Perfection”.

Logo perusahaan dikembangkan oleh Molly Designs dan Hunter Communications.

Desain terakhir dari logo tersebut adalah  huruf "L" berbentuk oval.

Setelah proses pengembangan yang panjang dengan 60 desainer, 24 tim teknik, 1.400 insinyur, 2.300 teknisi, 220 pekerja tambahan dan 450 prototipe kendaraan serta pendanaan proyek hampir satu miliar dolar, proyek F1 akhirnya selesai.

400 diluncurkan dengan mesin V8. Bensin 4000cc, penggerak roda belakang.

LS 400 diluncurkan pada Januari 1989 di North American International Auto Show di Detroit.

Pada bulan September tahun yang sama, Lexus mulai dijual ke 81 dealer di Amerika Serikat.

Mobil ini memiliki tingkat kebisingan yang sangat rendah; performa mesin yang baik, aerodinamis dan interior; lebih murah dari para pesaingnya saat itu, seperti Mercedes-Benz dan BMW.

Pada saat diperkenalkan, LS 400 dihargai $38.000 di Amerika Serikat (hampir sama dengan model BMW dan Mercedes-Benz dengan mesin 6 silinder di beberapa negara) dan dijelaskan oleh majalah Car and Driver sebagai "mobil mahal paling mahal dan lebih baik" dari US$63.000 Mercedes-Benz 420 SEL  dan US$55.000 BMW 735i untuk penanganan dan performa.

LS 400 juga mendapat penghargaan dari beberapa majalah seperti Automobile Magazine dan Wheels Magazine.

Meski masih baru di pasaran, merek tersebut langsung menarik perhatian Lexus. konsumen setia dan debut ini langsung mengejutkan merek mobil mewah lainnya.

Penjualan Mercedes-Benz dan BMW turun 29% 19% pada akhir tahun 1989. 35% pembeli Lexus membeli mobil ini melawan Cadillac atau Lincoln tua. 

 

Administrasi

Grup Lexus, dipimpin oleh CEO Kiyotaka Ise, mengoordinasikan operasi divisi merek Toyota ini di seluruh dunia.

Kantor pusat Lexus di Aichi, Nagoya juga merupakan rumah bagi para eksekutif Lexus lainnya, termasuk Kazuo Ohara, Vice President dan General Manager Lexus Group.

Penjualan dan Pemasaran (Jepang) dan Perencanaan Produk dan Pemasaran (Global).

Meski Lexus dikelola secara terpisah dari Toyota, Lexus Group tetap melaporkan hasilnya kepada CEO Toyota Akio Toyoda.

Di Amerika Serikat, operasi Lexus dipimpin oleh Mark Templin, Vice President dan General Manager Divisi Lexus California Selatan.

Di Eropa, operasi Lexus dikelola oleh Andy Pfeiffenberger, Wakil Presiden Lexus Eropa di Brussels.

Penjualan Lexus sangat bervariasi tergantung wilayah penjualan.

Seperti AS, jaringan diler dimiliki secara pribadi dan bukan dimiliki oleh Lexus sendiri.

Di sisi lain, 143 diler Lexus di Jepang saat ini dimiliki dan dioperasikan oleh Lexus sendiri.

Kosta Rika, kendaraan Lexus dijual oleh Purdy Motors S.A.

Finansial

Keuangan operasional Lexus tidak diungkapkan.

Namun, menurut analis otomotif, pangsa keuntungan total Toyota Lexus hanya sebagian kecil karena rendahnya produksi dan penjualan.

Pada tahun 2006, Lexus  masuk dalam daftar 100 Merek Global Terbaik Interbrand untuk pertama kalinya.

Perkiraan nilai merek tersebut adalah $3 miliar.

Pada tahun 2009, Interbrand menempatkan Lexus sebagai merek ketujuh terbesar di Jepang, di antara Panasonic dan Nissan.